+7 (495) 147-31-31
Контейнерооборот морских портов России по бассейнам 2019 - 1 полугодие 2022 гг.
06.09.2022
Общий контейнерооборот российских морских портов за 1 полугодие 2022 года составил 2,35 млн TEU. Основной объем перевалки грузов стабильно приходится на Балтийский, Дальневосточный и Азово-Черноморский бассейны.
5 крупнейших российских портов по объему перегрузки контейнеров за первые 6 месяцев 2022 года обработали 88,5% от общего контейнерооборота:
Грузовые потоки через морские порты России переориентируются на восток: контейнерооборот Дальневосточного бассейна за 1 полугодие 2022 года вырос на 8% год к году. Ранее лидирующие порты Балтийского бассейна потеряли 39% оборота.
При этом перевалка грузов в контейнерах сокращается - спад на 15,4% по сравнению с 1 полугодием 2021 года (2,78 млн TEU). Участники рынка связывают падение объема перевалки с приостановкой деятельности международных морских линий в России, а также снижением импорта из-за введенных санкций и ограничений. Еще одна причина - заторы в китайских портах вследствие очередной волны коронавируса весной этого года.
- Большой порт Санкт-Петербург - 669,1 тыс. TEU (-35,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года).
- Владивосток - 591,9 тыс. TEU (на уровне прошлого года).
- Новороссийск - 419,1 тыс. TEU (-6,5%).
- Восточный - 310,66 тыс. TEU (+24%).
- Калининград - 92,2 тыс. TEU (-55,3%).
Грузовые потоки через морские порты России переориентируются на восток: контейнерооборот Дальневосточного бассейна за 1 полугодие 2022 года вырос на 8% год к году. Ранее лидирующие порты Балтийского бассейна потеряли 39% оборота.
При этом перевалка грузов в контейнерах сокращается - спад на 15,4% по сравнению с 1 полугодием 2021 года (2,78 млн TEU). Участники рынка связывают падение объема перевалки с приостановкой деятельности международных морских линий в России, а также снижением импорта из-за введенных санкций и ограничений. Еще одна причина - заторы в китайских портах вследствие очередной волны коронавируса весной этого года.